പ്രയോജനം:
1. സമാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് ചെറിയ അളവും കുറഞ്ഞ മർദ്ദ വ്യത്യാസവുമുണ്ട്;
2. വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ;
3. ഉയർന്ന അളവിലുള്ള നിർജ്ജലീകരണം, കണികാ വേർതിരിക്കൽ പ്രഭാവം;
4. ബാക്ക്വാഷിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, അത് ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ ഉപയോഗം ദീർഘിപ്പിക്കും;
5. പ്രധാന ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വെള്ളവും കണികകളും കുറയ്ക്കുക, അതിനാൽ ഇത് പ്രധാന ഫിൽട്ടറിൻ്റെ സേവന കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കും;
6. നന്നാക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്;
7. ഇന്ധന എണ്ണയിൽ ഫിൽട്ടറിംഗ് പ്രഭാവം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുക, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകങ്ങളുടെ ക്ലീനിംഗ്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം വളരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു;
8. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ സ്പീഡ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുടെ നിരക്ക് കുറയുന്നു, പവർ പെർഫോമൻസ് വർദ്ധിക്കുന്നു;
9. ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിൻ്റെ പരാജയം കാരണം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സംഭാവ്യത കുറയ്ക്കുക;
10. ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെയും ഹാൻഡ് ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെയും സേവനജീവിതം നീട്ടുക.
QSഇല്ല. | എസ്എൻ-4007 |
OEM നമ്പർ. | MERCEDES 0000925105 SEPAR 04030 MTU 925105 |
ക്രോസ് റഫറൻസ് | BF46087 FS19803 SN 40007 |
അപേക്ഷ | SWK-2000/40 |
നീളം | 183 (എംഎം) |
വീതി | 183 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 55/51 (എംഎം) |