വാർത്താ കേന്ദ്രം

ഫിൽട്ടറേഷൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, കൂടാതെ ഇത് വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിലെ ഫിൽട്ടറിംഗ് ഇഫക്റ്റുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ താരതമ്യേന നിരവധി തരം ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, എല്ലാ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾക്കും വ്യവസായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. , ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ മികച്ച ഉപയോഗത്തിനായി ഞങ്ങൾ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തരങ്ങളെ ന്യായമായും വേർതിരിച്ചറിയണം. വാസ്തവത്തിൽ, കട്ടയും ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ പ്രകടനം വളരെ പ്രയോജനകരമാണ്. ഒരു കോംപാക്റ്റ് ഫിൽട്ടർ ഉപഭോഗം എന്ന നിലയിൽ, നൽകിയിരിക്കുന്ന സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനത്തിന് വാഹന എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗ സംവിധാനം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, ഓയിൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രശ്നം കാരണം, ലോജിസ്റ്റിക് ട്രക്കുകൾ പോലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ഹണികോമ്പ് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഫിൽട്ടർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾക്കുമുള്ള ആവശ്യം ഇന്ന് താരതമ്യേന വലുതാണെന്നത് നിഷേധിക്കാനാവില്ല. ഇത് ലോജിസ്റ്റിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ മേഖലയിൽ മാത്രമാണ്. ലോജിസ്റ്റിക് ട്രക്കുകൾ, ലൈറ്റ് ട്രക്കുകൾ, കണ്ടെയ്നർ ഹെവി ട്രക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങളുടെ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റവും ഇന്ധന സംവിധാനവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, ഫിൽട്ടറേഷൻ്റെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും തേൻകോമ്പ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം താരതമ്യേന പക്വതയുള്ളതാണെന്ന് എല്ലാവരും കണ്ടെത്തും. എഞ്ചിൻ കഴിക്കുന്ന വായുവിലെയും എണ്ണയിലെയും മാലിന്യങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും. അതിനാൽ, ഇത് പലതരം സങ്കീർണ്ണമായ വാഹന അവസ്ഥകളിലായിരിക്കും. സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രകടനത്തിൻ്റെ നേട്ടങ്ങൾക്കായി കളിക്കുക.

തീർച്ചയായും, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ട്രക്കുകൾ പലപ്പോഴും വിവിധ സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് അവസ്ഥകളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഒരൊറ്റ മോഡും പരമ്പരാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളുമുള്ള ഒരു ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിന് പൂർണ്ണമായി യോഗ്യത നേടാനാവില്ല. ഉപഭോഗ സംവിധാനമോ ഇന്ധന സംവിധാനമോ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഏതെങ്കിലും അശ്രദ്ധയ്ക്ക് കണികാ മാലിന്യങ്ങൾ കാരണമാകും. മലിനീകരണം ഒരു സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പ്രയോഗവും ഫിൽട്ടറിംഗ് ശേഷി അദൃശ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ രീതിയിൽ, വായുവും എണ്ണയും മലിനമായാലും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല. ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രയോഗത്തിന് ചെറിയ സ്ലോപ്പി സഹിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിന് ഉപരിതലത്തിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലും മോഡലുകളിലും വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറുകളിൽ അതിൻ്റെ പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, അത് എഞ്ചിൻ ഓയിലിനെയും ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തെയും ബാധിക്കുമെന്ന് കാണാൻ കഴിയും. ലോജിസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ മെയിൻ്റനൻസ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ട്രക്ക് ഫിൽട്ടർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ശ്രദ്ധിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ അദൃശ്യമായി കുറയ്ക്കും.