വാർത്താ കേന്ദ്രം

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പിന്തുണയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലൊന്നാണ് സാനി എയർ ഫിൽട്ടർ. ഇത് എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, വായുവിലെ കഠിനമായ പൊടിപടലങ്ങളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എഞ്ചിന് ശുദ്ധവായു നൽകുന്നു, പൊടി മൂലമുണ്ടാകുന്ന എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം തടയുന്നു, എഞ്ചിൻ്റെ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. പ്രകടനവും ഈടുനിൽപ്പും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

സാനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്റർ എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ എയർ ഫ്ലോ ആണ്, ഇത് മണിക്കൂറിൽ ക്യുബിക് മീറ്ററിൽ അളക്കുന്നു, ഇത് എയർ ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്ന പരമാവധി വായുപ്രവാഹത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, സാനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ അനുവദനീയമായ ഫ്ലോ റേറ്റ് വലുതാണ്, ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പവും ഫിൽട്ടറിംഗ് ഏരിയയും വലുതും അനുബന്ധ പൊടി പിടിക്കാനുള്ള ശേഷിയും വലുതാണ്.

SANY എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായി എയർ ഫിൽട്ടറുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉപയോഗവും

സാനി എയർ ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ തത്വം

എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത വായു പ്രവാഹം റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയിലും റേറ്റുചെയ്ത പവറിലും എഞ്ചിൻ്റെ വായു പ്രവാഹത്തേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കണം, അതായത്, എഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി ഇൻടേക്ക് എയർ വോളിയം. അതേ സമയം, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഒരു വലിയ ശേഷിയും ഉയർന്ന ഫ്ലോ എയർ ഫിൽട്ടറും ഉചിതമായി ഉപയോഗിക്കണം, ഇത് ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും പൊടി സംഭരണ ​​ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പരിപാലന കാലയളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും.

റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയിലും റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിലും എഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി ഇൻടേക്ക് എയർ വോളിയം ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:

1) എഞ്ചിൻ്റെ സ്ഥാനചലനം;

2) എഞ്ചിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത;

3) എഞ്ചിൻ്റെ ഇൻടേക്ക് ഫോം മോഡ്. സൂപ്പർചാർജറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം കാരണം, സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ്റെ ഇൻടേക്ക് എയർ വോളിയം സ്വാഭാവികമായി ആസ്പിരേറ്റഡ് തരത്തേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്;

4) സൂപ്പർചാർജ്ഡ് മോഡലിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ. സൂപ്പർചാർജിംഗിൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഇൻ്റർകൂളിംഗിൻ്റെ ഉപയോഗം ഉയർന്ന തോതിൽ, എഞ്ചിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ വർദ്ധിക്കുകയും ഇൻടേക്ക് എയർ വോളിയം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സാനി എയർ കോൺടാക്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ

ഉപയോഗ സമയത്ത് ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ കർശനമായി അനുസരിച്ച് എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.

SANY എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായി എയർ ഫിൽട്ടറുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉപയോഗവും

1) എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഓരോ 8000 കിലോമീറ്ററിലും വൃത്തിയാക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം. എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ഫ്ലാറ്റ് പ്ലേറ്റിലെ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ അവസാന മുഖത്ത് ടാപ്പ് ചെയ്യുക, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് പുറത്തുവിടാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുക.

2) കാറിൽ ഫിൽട്ടർ ബ്ലോക്കേജ് അലാറം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കണം.

3) ഓരോ 48,000 കിലോമീറ്ററിലും എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

4) ഡസ്റ്റ് ബാഗ് ഇടയ്ക്കിടെ വൃത്തിയാക്കുക, ഡസ്റ്റ് പാനിൽ കൂടുതൽ പൊടി അനുവദിക്കരുത്.

5) പൊടി നിറഞ്ഞ പ്രദേശത്താണെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചക്രം സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് ചുരുക്കണം.