ഉൽപ്പന്ന കേന്ദ്രം

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഫിൽട്ടർ മാറ്റേണ്ടത്?

ഈയിടെയായി ഇത്തരമൊരു സംസാരം ഞാൻ കണ്ടു. എന്നാൽ പലർക്കും എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് അറിയില്ല, PAWELSON® ഫിൽട്ടർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇന്ന് നിങ്ങളോട് വിശദീകരിക്കും:

എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അതിൻ്റെ അപ്‌സ്ട്രീം ഓയിൽ പമ്പ് ആണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിനിലെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുമാണ്. എണ്ണ ചട്ടിയിൽ നിന്ന് എണ്ണയിലെ ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി, ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, സൂപ്പർചാർജർ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, മറ്റ് ചലിക്കുന്ന ജോഡികൾ എന്നിവ ശുദ്ധമായ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം, ഇത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ, കൂളിംഗ്, ക്ലീനിംഗ് എന്നിവയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രധാനമായും വായുവിൽ നിന്നുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. പിസ്റ്റൺ മെഷീൻ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് കംപ്രസർ മുതലായവ) പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ശ്വസിക്കുന്ന വായുവിൽ പൊടിയും മറ്റ് മാലിന്യങ്ങളും അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതിനാൽ ഒരു എയർ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

എയർ ഫിൽട്ടറിൽ ഒരു ഫിൽട്ടർ ഘടകവും ഒരു ഭവനവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് ചൈനീസ് ഫിൽട്ടർ നിർമ്മാതാക്കളായ PAWELSON® പറഞ്ഞു. എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൂടാതെ ദീർഘകാലം തുടർച്ചയായ ഉപയോഗം എന്നിവയാണ്. ഇന്ധന പമ്പിനും ത്രോട്ടിൽ ബോഡി ഇൻലെറ്റിനും ഇടയിലുള്ള പൈപ്പ്ലൈനിൽ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്ധനത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് ഓക്സൈഡ് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഘടന ഒരു അലുമിനിയം ഷെല്ലും ഉള്ളിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉള്ള ഒരു ബ്രാക്കറ്റും ചേർന്നതാണ്. ബ്രാക്കറ്റിൽ ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. , ഒഴുക്ക് പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ. കാർബ്യൂറേറ്റർ ഫിൽട്ടറുകൾക്കൊപ്പം EFI ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. EFI ഫിൽട്ടർ പലപ്പോഴും 200-300KPA ഇന്ധന മർദ്ദം വഹിക്കുന്നതിനാൽ, 500KPA-യിൽ കൂടുതൽ എത്താൻ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി സാധാരണയായി ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം കാർബ്യൂറേറ്റർ ഫിൽട്ടറിന് ഇത്രയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ എത്തേണ്ടതില്ല.

PAWELSON® അനുസരിച്ച്, പൊതു ഗ്യാസോലിനിൽ വിവിധ മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ട്, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ചില അഴുക്കുകൾ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ നിക്ഷേപിക്കപ്പെടും. മുകളിൽ പറഞ്ഞ കാരണങ്ങൾ ഗ്യാസോലിൻ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കും. മുകളിൽ പറഞ്ഞ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഗ്യാസോലിൻ ഗ്രിഡിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ഇന്ധന ടാങ്കിലെ ഗ്യാസോലിൻ പെട്രോൾ ഗ്രിഡിൻ്റെ ഫിൽട്ടറിംഗ് വഴി എഞ്ചിൻ്റെ ജ്വലന അറയിൽ എത്തുന്നു, അതിൻ്റെ വൃത്തിയും പരിശുദ്ധിയും ഫലപ്രദമായി ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയും.