ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ ഒരു കാറിൻ്റെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി ഭാഗമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ഏറ്റവും നിർണായകവും പ്രധാനവുമായ മെയിൻ്റനൻസ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിൻ്റെ മാസ്കിന് തുല്യമാണ്, അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ആളുകൾക്ക് മാസ്കിന് തുല്യമാണ്.
ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പേപ്പർ, ഓയിൽ ബാത്ത്. ട്രക്കുകൾക്ക് കൂടുതൽ എണ്ണ കുളികൾ ഉണ്ട്. കാറുകൾ സാധാരണയായി പേപ്പർ ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ പ്രധാനമായും ഒരു ഫിൽട്ടർ ഘടകവും ഒരു കേസിംഗും ചേർന്നതാണ്. ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറിംഗ് ജോലികൾ വഹിക്കുന്ന ഒരു പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലാണ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം, കൂടാതെ കേസിംഗ് ഒരു റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഫ്രെയിമാണ്, അത് ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന് ആവശ്യമായ സംരക്ഷണവും ഫിക്സേഷനും നൽകുന്നു. ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ആകൃതി ദീർഘചതുരം, സിലിണ്ടർ, ക്രമരഹിതം മുതലായവയാണ്.
ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
രൂപം പരിശോധിക്കുക:
രൂപഭാവം ഗംഭീരമായ വർക്ക്മാൻഷിപ്പാണോ എന്ന് ആദ്യം നോക്കൂ? ആകൃതി വൃത്തിയും മിനുസവും ആണോ? ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതും പരന്നതാണോ? രണ്ടാമതായി, ചുളിവുകളുടെ എണ്ണം നോക്കുക. എണ്ണം കൂടുന്തോറും ഫിൽട്ടർ ഏരിയ വലുതാകുകയും ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും. അപ്പോൾ ചുളിവുകളുടെ ആഴം നോക്കുക, ആഴത്തിലുള്ള ചുളിവുകൾ, ഫിൽട്ടർ ഏരിയ വലുത്, പൊടി പിടിക്കാനുള്ള ശേഷി വർദ്ധിക്കും.
ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിറ്റൻസ് പരിശോധിക്കുക:
ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ പ്രകാശ പ്രസരണം തുല്യമാണോ എന്നറിയാൻ സൂര്യനിലെ ട്രക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് നോക്കണോ? പ്രകാശ പ്രസരണം നല്ലതാണോ? യൂണിഫോം ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനും നല്ല ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനും ഫിൽട്ടർ പേപ്പറിന് നല്ല ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യതയും വായു പ്രവേശനക്ഷമതയും ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം ചെറുതാണ്.
ക്യുഎസ് നമ്പർ. | SK-1360A |
OEM നമ്പർ. | ISUZU 1142152030 ISUZU 1142152040 |
ക്രോസ് റഫറൻസ് | P534436 P529583 P826334 AF25604 |
അപേക്ഷ | ISUZU ട്രക്ക് |
പുറം വ്യാസം | 278 (എംഎം) |
ആന്തരിക വ്യാസം | 177 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 451/463 (എംഎം) |
ക്യുഎസ് നമ്പർ. | SK-1360B |
OEM നമ്പർ. | ഇസുസു 1142152170 ജോൺ ഡിയർ എഇ13470 |
ക്രോസ് റഫറൻസ് | R002290 P834591 |
അപേക്ഷ | ISUZU ട്രക്ക് |
പുറം വ്യാസം | 173/164 (എംഎം) |
ആന്തരിക വ്യാസം | 133 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 437/443 (എംഎം) |