ഉൽപ്പന്ന കേന്ദ്രം

എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളും ഉപയോഗവും

എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് എന്നത് ഒരു തരം ഫിൽട്ടറാണ്, എയർ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജ്, എയർ ഫിൽട്ടർ, സ്റ്റൈൽ മുതലായവ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, കാർഷിക ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ലബോറട്ടറികൾ, അണുവിമുക്തമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് റൂമുകൾ, വിവിധ കൃത്യതയുള്ള ഓപ്പറേറ്റിംഗ് റൂമുകൾ എന്നിവയിൽ എയർ ഫിൽട്ടറേഷനായി പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിന് ധാരാളം വായു വലിച്ചെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, വായുവിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പൊടി സിലിണ്ടറിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇത് പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെയും സിലിണ്ടറിൻ്റെയും വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും. പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വലിയ കണങ്ങൾ ഗുരുതരമായ "സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്നതിന്" കാരണമാകും, ഇത് വരണ്ടതും മണൽ നിറഞ്ഞതുമായ ജോലി പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഗുരുതരമാണ്.

എയർ ഫിൽട്ടർ കാർബ്യൂറേറ്ററിനോ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിനോ മുന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ വായുവിലെ പൊടിയും മണലും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്ന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ആവശ്യത്തിന് ശുദ്ധമായ വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

എയർ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഉപയോഗവും

1. എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ഫ്ലേഞ്ച്, റബ്ബർ പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടറും എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പും തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചാലും, എയർ ചോർച്ച തടയാൻ അത് ഇറുകിയതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തും റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം; പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം തകർക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഫിൽട്ടർ ഭവനത്തിൻ്റെ ചിറക് നട്ട് ഓവർടൈൻ ചെയ്യരുത്

2. എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എണ്ണയിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ പാടില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പരാജയപ്പെടും, വേഗതയേറിയ അപകടത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യാൻ വൈബ്രേഷൻ രീതിയോ സോഫ്റ്റ് ബ്രഷിംഗ് രീതിയോ കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ബ്ലോബാക്ക് രീതിയോ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുക.

3. എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ മഴ നനയുന്നത് കർശനമായി തടയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം പേപ്പർ കോർ ധാരാളം വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്താൽ, അത് എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെറുതാക്കുകയും ചെയ്യും. ദൗത്യം. കൂടാതെ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണ, തീ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്.

ചില വാഹന എഞ്ചിനുകളിൽ സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽട്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ ഒരു ആവരണമാണ്. കവറിലെ ബ്ലേഡുകൾ വായു കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ 80% പൊടിയും അപകേന്ദ്രബലത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേർതിരിച്ച് പൊടി കളക്ടറിൽ ശേഖരിക്കുന്നു. അവയിൽ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൽ എത്തുന്ന പൊടി ശ്വസിക്കുന്ന പൊടിയുടെ 20% ആണ്, മൊത്തം ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 99.7% ആണ്. അതിനാൽ, സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ആവരണം നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.