ദ്രാവകത്തിൽ മലിനീകരണം ശേഖരിക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്. മലിനീകരണം പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഉപകരണത്തെ ഫിൽട്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കാന്തിക മലിനീകരണം കുടുക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാന്തിക പദാർത്ഥങ്ങളെ കാന്തിക ഫിൽട്ടറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഫിൽട്ടറുകളും സെപ്പറേഷൻ ഫിൽട്ടറുകളും ഉണ്ട്. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ദ്രാവകത്തിൽ ശേഖരിക്കപ്പെടുന്ന എല്ലാ മലിനീകരണ കണങ്ങളെയും ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടറുകൾ മാഗ്നറ്റിക് ഫിൽട്ടറുകളും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഫിൽട്ടറുകളും ആണ്, കൂടാതെ മലിനീകരണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിന് പോറസ് മെറ്റീരിയലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മുറിവ് സ്ലിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ മലിനീകരണം ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകത്തിൽ കലർത്തുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം പ്രചരിക്കുമ്പോൾ അവ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ സാരമായി ബാധിക്കും. ഒഴുകുന്ന ചെറിയ ദ്വാരങ്ങളും വിടവുകളും കുടുങ്ങിപ്പോവുകയോ തടയുകയോ ചെയ്യുന്നു; ആപേക്ഷിക ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഓയിൽ ഫിലിം കേടുവരുത്തുക, വിടവിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുക, ആന്തരിക ചോർച്ച വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുക, താപ ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എണ്ണയുടെ രാസപ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, എണ്ണയെ വഷളാക്കുക. ഉൽപ്പാദന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ 75% പരാജയങ്ങളും ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൽ കലർന്ന മാലിന്യങ്ങൾ മൂലമാണ്. അതിനാൽ, എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം നിലനിർത്താനും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് എണ്ണ മലിനീകരണം തടയാനും വളരെ പ്രധാനമാണ്.
പൊതു ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ പ്രധാനമായും ഒരു ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് (അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രീൻ), ഒരു ഭവനം (അല്ലെങ്കിൽ അസ്ഥികൂടം) എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിലെ നിരവധി ചെറിയ സ്ലിറ്റുകളോ സുഷിരങ്ങളോ എണ്ണയുടെ ഒഴുക്ക് പ്രദേശം ഉണ്ടാക്കുന്നു. അതിനാൽ, എണ്ണയിൽ കലർന്ന മാലിന്യങ്ങളുടെ വലുപ്പം ഈ ചെറിയ വിടവുകളേക്കാളും സുഷിരങ്ങളേക്കാളും വലുതാകുമ്പോൾ, അവ തടയപ്പെടുകയും എണ്ണയിൽ നിന്ന് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. വ്യത്യസ്ത ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകൾ ഉള്ളതിനാൽ, എണ്ണയിൽ കലർന്ന മാലിന്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ചിലപ്പോൾ അത് ആവശ്യപ്പെടേണ്ടതില്ല.
ക്യുഎസ് നമ്പർ. | SY-2018 |
ക്രോസ് റഫറൻസ് | 2472-9016A 2474-9016A |
എഞ്ചിൻ | DH200-5/7 DX255LVC |
വാഹനം | R75-3/R130-3/R150-7/9 |
ഏറ്റവും വലിയ OD | 150(എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 145(എംഎം) |
ആന്തരിക വ്യാസം | 75/ M12*1.5 അകത്തേക്ക് |