ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടറുകൾക്കുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ
(1) ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലിന് ഒരു നിശ്ചിത പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം മൂലം കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി ഉണ്ടായിരിക്കണം. (2) ഒരു നിശ്ചിത പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ, പ്രകടനം സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം; അതിന് മതിയായ ഈട് ഉണ്ടായിരിക്കണം. (3) നല്ല ആൻ്റി കോറഷൻ കഴിവ്. (4) ഘടന കഴിയുന്നത്ര ലളിതവും വലിപ്പം ഒതുക്കമുള്ളതുമാണ്. (5) വൃത്തിയാക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. (6) കുറഞ്ഞ ചിലവ്.
ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം: ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തിൻ്റെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഇടതുവശത്ത് നിന്ന് ഫിൽട്ടറിലേക്ക് പൈപ്പ്ലൈനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, പുറം ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൽ നിന്ന് അകത്തെ കാമ്പിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, തുടർന്ന് ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും ഓവർഫ്ലോ വാൽവിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദത്തിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓവർഫ്ലോ വാൽവിലൂടെ എണ്ണ കടന്നുപോകുന്നു, ആന്തരിക കാമ്പിലേക്ക്, തുടർന്ന് ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ബാഹ്യ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് ആന്തരിക ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തേക്കാൾ ഉയർന്ന കൃത്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ ആന്തരിക ഫിൽട്ടർ ഘടകം നാടൻ ഫിൽട്ടറേഷനിൽ പെടുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ ടെസ്റ്റ് രീതി: "ഹൈഡ്രോളിക് ഫിൽട്ടർ മൂലകങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനത്തിൻ്റെ മൾട്ടിപ്പിൾ പാസ് രീതി" വിലയിരുത്തുന്നതിന് അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമുള്ള ISO4572 ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിച്ചു. ടെസ്റ്റ് ഉള്ളടക്കത്തിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു, വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള ഫിൽട്രേഷൻ അനുപാതങ്ങൾ (β മൂല്യങ്ങൾ), സ്റ്റെയിനിംഗ് ശേഷി എന്നിവയ്ക്കായുള്ള പ്ലഗ്ഗിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ. മൾട്ടിപ്പിൾ-പാസ് രീതി ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളെ അനുകരിക്കുന്നു. മലിനീകരണ ഘടകങ്ങൾ സിസ്റ്റം ഓയിലിനെ ആക്രമിക്കുന്നത് തുടരുകയും ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത കണങ്ങൾ ടാങ്കിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ഫിൽട്ടർ വീണ്ടും കടന്നുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപകരണം. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഫിൽട്ടർ പ്രകടന മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ടെസ്റ്റ് പൊടിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് കണികാ കൗണ്ടറുകൾക്കായി പുതിയ കാലിബ്രേഷൻ രീതികൾ സ്വീകരിക്കൽ എന്നിവ കാരണം, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ISO4572 പരിഷ്ക്കരിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പരിഷ്ക്കരണത്തിന് ശേഷം, പുതിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നമ്പർ നിരവധി തവണ ടെസ്റ്റ് രീതിയിലൂടെ കടന്നുപോയി.
ക്യുഎസ് നമ്പർ. | SY-2520 |
OEM നമ്പർ. | കാറ്റർപില്ലർ 1340694 കാറ്റർപില്ലർ 3I0582 FORD E8NNF882BA ഫോർഡ് F2NNF882M FREIGHTLINERDNP164166 GROVE 4272920 ഹിറ്റാച്ചി EU4051570 JCB10 D19 JCB6 EERE AL203058 മാസ്സി ഫെർഗൂസൺ 3618662M1 മാസ്സി ഫെർഗൂസൺ 3621293M1 വോൾവോ 12733419 |
ക്രോസ് റഫറൻസ് | P566212 HF7070 PT685MPG SH 57120 |
അപേക്ഷ | മാസി ഫെർഗൂസൺ വാൾട്ര ട്രാക്ടർ |
പുറം വ്യാസം | 80 (എംഎം) |
ആന്തരിക വ്യാസം | 42.5 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 208/202.5 (എംഎം) |