ഹെവി ട്രക്ക് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളുടെ സവിശേഷതകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും
എഞ്ചിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കണമെങ്കിൽ, ശ്വസിക്കാൻ ആവശ്യമായ ശുദ്ധവായു ഉണ്ടായിരിക്കണം.എഞ്ചിൻ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് (പൊടി, കൊളോയിഡ്, അലുമിന, അസിഡിഫൈഡ് ഇരുമ്പ് മുതലായവ) ഹാനികരമായ വായു ശ്വസിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടറിലും പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലിയിലും ഭാരം വർദ്ധിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി സിലിണ്ടറിനും പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലിക്കും അസാധാരണമായ തേയ്മാനം സംഭവിക്കും. എണ്ണ, കൂടുതൽ വിപുലമായ വസ്ത്രങ്ങൾ, എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിന്റെ അപചയത്തിനും എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് കുറയുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന് എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം തടയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കാർ എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന് നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്.
1. കാറിന്റെ സേവനജീവിതം വളരെ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അപര്യാപ്തമായ ഇന്ധന വിതരണ ശേഷി ഉണ്ടായിരിക്കും - വൈദ്യുതി കുറയുന്നത് തുടരുന്നു, കറുത്ത പുക, ആരംഭിക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ കടിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കും.
2. ആക്സസറികളുടെ വില കുറവാണെങ്കിലും പിന്നീടുള്ള പരിപാലനച്ചെലവ് കൂടുതലാണ്.
ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉൽപാദനത്തിലും ഗതാഗത വികസനത്തിലും അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, പരിസ്ഥിതിയെ നശിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്നും പരിസ്ഥിതിയെ നശിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്നും ഇന്ധന മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം തടയുക എന്നതാണ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രവർത്തനം.ഒരു എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു മനുഷ്യന്റെ മൂക്കിന് തുല്യമാണ്, വായു നേരിട്ട് എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ മാർഗമാണിത്." ലെവൽ", അതിന്റെ പ്രവർത്തനം വായുവിലെ മണൽ പ്രശ്നം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചില സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത കണങ്ങൾക്ക്, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക.എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ലോഹകണങ്ങളെയും എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലെ പൊടിയും മണലും തടയുക എന്നതാണ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ പ്രവർത്തനം, അങ്ങനെ മുഴുവൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റവും ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കുറയ്ക്കുക. ഘടകങ്ങളുടെ വസ്ത്രധാരണം, എഞ്ചിന്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ഹെവി ട്രക്ക് ഫിൽട്ടറിന്റെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
1. ഹൈ പ്രിസിഷൻ ഫിൽട്ടറേഷൻ ടെക്നോളജി: കൂടുതൽ സ്വാധീനമുള്ള എല്ലാ കണങ്ങളെയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക (>1-2um)
2. ഫിൽട്ടറേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉയർന്ന ദക്ഷത: ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കണികാ കോശങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക
3. എഞ്ചിന്റെ നേരത്തെയുള്ള തേയ്മാനം തടയുക.എയർ ഫ്ലോ മീറ്ററിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയുക
4. കാർ എഞ്ചിനുള്ള മികച്ച എയർ-ഇന്ധന അനുപാതം ഉറപ്പാക്കാൻ കുറഞ്ഞ ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം.വിവര ഫിൽട്ടറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുക
വലിയ ഫിൽട്ടർ ഏരിയ, വലിയ അളവിൽ ചാരം, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ചെലവ്
ക്യുഎസ് നമ്പർ. | SK-1554A |
OEM നമ്പർ. | ജോൺ ഡിയർ AR95758 ഹിനോ 178012310 ISUZU 1142150550 |
ഒത്തു നോക്കുക | P181073 AF4801 |
അപേക്ഷ | ജോൺ ഡിയർ ട്രാക്ടർ, ഹിനോ/ഇസുസു ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക്, കൊമത്സു എക്സ്കവേറ്റർ |
പുറം വ്യാസം | 307 (എംഎം) |
അകത്തെ വ്യാസം | 194/23 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 483/495 (എംഎം) |
ക്യുഎസ് നമ്പർ. | SK-1554B |
OEM നമ്പർ. | ജോൺ ഡീർ AR95759 ജോൺ ഡിയർ AT201036 നിസ്സാൻ 1654697012 |
ഒത്തു നോക്കുക | P127313 AF4819 AF4699 |
അപേക്ഷ | ജോൺ ഡിയർ ട്രാക്ടർ, ഹിനോ/ഇസുസു ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക്, കൊമത്സു എക്സ്കവേറ്റർ |
പുറം വ്യാസം | 184 (എംഎം) |
അകത്തെ വ്യാസം | 154/16 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 455/467 (എംഎം) |