വാർത്താ കേന്ദ്രം

ഗ്രാമീണ ട്രാക്ടറുകളുടെയും കാർഷിക ഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെയും ആരംഭ ഉപകരണങ്ങളിൽ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഡീസൽ ഫിൽട്ടറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി "മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകൾ" എന്നറിയപ്പെടുന്നു."മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകളുടെ" പ്രവർത്തനം സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനത്തെയും സേവന ജീവിതത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.നിലവിൽ, നിശ്ചിത സമയവും നിയമങ്ങളും അനുസരിച്ച് "മൂന്ന് ഫിൽട്ടറുകൾ" പരിപാലിക്കുന്നതിലും പരിരക്ഷിക്കുന്നതിലും ധാരാളം ഡ്രൈവർമാർ പരാജയപ്പെടുന്നു, ഇത് പതിവായി എഞ്ചിൻ തകരാറുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണി കാലയളവിലേക്ക് അകാല പ്രവേശനവും ഉണ്ടാക്കുന്നു.അത് അടുത്തതായി നോക്കാം.

മെയിന്റനൻസ് മാസ്റ്റർ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു: എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ സംരക്ഷണവും പരിപാലനവും, പതിവ്, ഓപ്പറേഷൻ, മെയിന്റനൻസ് ആവശ്യകതകൾക്ക് പുറമേ, ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളും ശ്രദ്ധിക്കണം:

1. എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഗൈഡ് ഗ്രിൽ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്യരുത്, അതിന്റെ ചെരിവ് ആംഗിൾ 30-45 ഡിഗ്രി ആയിരിക്കണം.പ്രതിരോധം വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, അത് വർദ്ധിക്കുകയും വായുപ്രവാഹത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.വായുപ്രവാഹം വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ഭ്രമണം ദുർബലമാവുകയും പൊടിയിൽ നിന്നുള്ള വേർതിരിവ് കുറയുകയും ചെയ്യും.ഓക്സിഡേഷൻ കണികകൾ സിലിണ്ടറിലേക്ക് കടക്കുന്നത് തടയാൻ ബ്ലേഡുകളുടെ പുറംഭാഗങ്ങൾ പെയിന്റ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല.

2. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് വെന്റിലേഷൻ മെഷ് വൃത്തിയാക്കണം.ഫിൽട്ടറിന് ഒരു പൊടി കപ്പ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പൊടിപടലത്തിന്റെ ഉയരം 1/3 കവിയാൻ പാടില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് സമയബന്ധിതമായി നീക്കം ചെയ്യണം;ഡസ്റ്റ് കപ്പ് വായ ദൃഡമായി അടച്ചിരിക്കണം, റബ്ബർ സീൽ കേടാകുകയോ ഉപേക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.

3. ഫിൽട്ടറിന്റെ എണ്ണ നിലയുടെ ഉയരം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.എണ്ണയുടെ അളവ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് സിലിണ്ടറിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിന് കാരണമാകും.വളരെ കുറഞ്ഞ എണ്ണ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ കുറയ്ക്കുകയും അതിന്റെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

4. ഫിൽട്ടറിലെ മെറ്റൽ മെഷ് (വയർ) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ദ്വാരത്തിന്റെയോ വയറിന്റെയോ വ്യാസം ചെറുതായി ചെറുതാകാം, കൂടാതെ പൂരിപ്പിക്കൽ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.അല്ലെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം കുറയും.

5. ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിന്റെ എയർ ചോർച്ച ശ്രദ്ധിക്കുക, കാറ്റും പൊടിയും ഇല്ലാത്ത സ്ഥലത്ത് എണ്ണ മാറ്റവും വൃത്തിയാക്കലും നടത്തണം;കുറഞ്ഞ ഈർപ്പവും ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായുവുമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് ഫാൻ ഫിൽട്ടർ നടത്തേണ്ടത്, കൂടാതെ വീശുന്ന ദിശ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിന് വിപരീതമായിരിക്കണം;ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, ഡിയുടെ തൊട്ടടുത്തുള്ള ഫിൽട്ടറുകളുടെ മടക്കാനുള്ള ദിശകൾ പരസ്പരം തുളച്ചുകയറണം.