വാർത്താ കേന്ദ്രം

പമ്പ് ട്രക്ക് ഫിൽട്ടർ അസംബ്ലി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ:

1. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്രധാന ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഓരോ 120-150 മണിക്കൂർ ജോലിയിലും (8000-10000 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ്) അല്ലെങ്കിൽ മെയിന്റനൻസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഒരു സിഗ്നൽ കാണിക്കുമ്പോൾ പരിപാലിക്കണം.മോശം റോഡുകളോ വലിയ മണൽക്കാറ്റുകളോ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണി കാലയളവ് ഉചിതമായി ചുരുക്കണം.

2. പ്രധാന ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മെയിന്റനൻസ് രീതി, മെയിൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് സൌമ്യമായി പുറത്തെടുക്കുക, (സുരക്ഷാ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിൽ പൊടി വീഴരുത്), കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് അകത്ത് നിന്ന് പുറത്തേക്കുള്ള എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നും പൊടി ഊതുക.(ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കളിൽ മുട്ടുകയോ കൂട്ടിയിടിക്കുകയോ വെള്ളത്തിൽ കഴുകുകയോ ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു)

3. സുരക്ഷാ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമില്ല.പ്രധാന ഫിൽട്ടർ ഘടകം അഞ്ച് തവണ നിലനിർത്തിയ ശേഷം, പ്രധാന ഫിൽട്ടർ ഘടകവും സുരക്ഷാ ഫിൽട്ടർ ഘടകവും കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റണം.

4. മെയിൻറനൻസ് സമയത്ത് പ്രധാന ഫിൽട്ടർ ഘടകം കേടായതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, പ്രധാന ഫിൽട്ടർ ഘടകവും സുരക്ഷാ ഫിൽട്ടർ ഘടകവും ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.