ഉൽപ്പന്ന കേന്ദ്രം

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശകലനവും തിരഞ്ഞെടുപ്പും

വാൽവുകളിലേക്കും മറ്റ് ഘടകങ്ങളിലേക്കും കടന്നേക്കാവുന്ന മലിനീകരണം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാൽവിലെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തെയും ഷോക്ക് മർദ്ദത്തെയും നേരിടാൻ കഴിയും.

ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുക.ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലിൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ കോട്ടൺ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ, നെയ്ത കോട്ടൺ സ്ലീവ്, മറ്റ് ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ, ഈ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് അഡോർപ്ഷന്റെ പ്രവർത്തനമുണ്ട്.ഗ്ലാസ് ഫൈബർ കോട്ടണിന് ഓയിൽ ബീജങ്ങളെ തകർക്കാനും വെള്ളം വേർതിരിക്കാനും മറ്റ് വസ്തുക്കൾക്ക് വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യാനും കഴിയും., ഇത് എണ്ണയിലെ ഈർപ്പം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിൽ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് എണ്ണയിലെ വെള്ളം പൂർണ്ണമായും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് വേർതിരിക്കൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തോടൊപ്പം ഉപയോഗിക്കും.

ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്

(1) ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഫിൽട്ടർ ഘടകം കേടായിട്ടുണ്ടോ എന്നും O-റിംഗ് നല്ല നിലയിലാണോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.

(2) ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കൈകൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തിയുള്ള കയ്യുറകൾ ധരിക്കുക.

(3) ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ് O-റിംഗിന്റെ പുറത്ത് വാസ്‌ലിൻ പുരട്ടാം.

(4) ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, പാക്കേജിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് നീക്കം ചെയ്യരുത്, എന്നാൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് പിന്നിലേക്ക് വലിക്കുക, മുകളിലെ തല ചോർന്നതിന് ശേഷം, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ താഴത്തെ തല ഇടതു കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുക. വലതു കൈകൊണ്ട്, ഫിൽട്ടർ ഘടകം ട്രേയുടെ ഉള്ളിലെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഹോൾഡറിലേക്ക് ഇടുക, ദൃഡമായി അമർത്തുക, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് നീക്കം ചെയ്യുക.

1. ഏത് പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിലാണ് നിങ്ങൾ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?

ഇന്ധനത്തിലെ ഇരുമ്പ് ഓക്സൈഡ്, പൊടി, മറ്റ് മാസികകൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, ഇന്ധന സംവിധാനം തടസ്സപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുക, മെക്കാനിക്കൽ വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക, എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക എന്നിവയാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ.

സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം ആദ്യ പ്രവർത്തനത്തിന് 250 മണിക്കൂറാണ്, അതിനുശേഷം ഓരോ 500 മണിക്കൂറും.വ്യത്യസ്‌ത ഇന്ധന നിലവാര ഗ്രേഡുകൾ അനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയം അയവുള്ള രീതിയിൽ നിയന്ത്രിക്കണം.

ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പ്രഷർ ഗേജ് അലാറം ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദം അസാധാരണമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ അസാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.

ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ചോർച്ചയോ വിള്ളലോ രൂപഭേദമോ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ അസാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

2. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രിസിഷൻ എത്രയായിരിക്കും അത്രയും നല്ലത്?

ഒരു എഞ്ചിനോ ഉപകരണത്തിനോ വേണ്ടി, ശരിയായ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമതയും ആഷ് ഹോൾഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കണം.ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യതയുള്ള ഒരു ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ആഷ് കപ്പാസിറ്റി കാരണം ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ചെറുതാക്കിയേക്കാം, അതുവഴി ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ അകാല ക്ലോഗ്ഗിംഗ് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും.

3. താഴ്ന്ന എണ്ണയും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറും ഉപകരണങ്ങളിലെ ശുദ്ധമായ എണ്ണയും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ശുദ്ധമായ എണ്ണയും ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മൂലകങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കാനും ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കാനും കഴിയും;താഴ്ന്ന എണ്ണ, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾക്ക് ഉപകരണങ്ങളെ നന്നായി സംരക്ഷിക്കാനും ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം മോശമാക്കാനും കഴിയില്ല.

4. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണയുടെയും ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെയും ഉപയോഗം യന്ത്രത്തിന് എന്ത് നേട്ടങ്ങൾ കൈവരുത്തും?

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എണ്ണ, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മൂലകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പരിപാലന ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പണം ലാഭിക്കാനും കഴിയും.

5. ഉപകരണങ്ങൾ വാറന്റി കാലയളവ് കടന്നുപോയി, വളരെക്കാലം ഉപയോഗിച്ചു.ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണോ?

പഴയ ഉപകരണങ്ങളുള്ള എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും സിലിണ്ടർ വലിച്ചെറിയുകയും ചെയ്യുന്നു.തൽഫലമായി, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിനും പഴയ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടറുകൾ ആവശ്യമാണ്.

അല്ലെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി നിങ്ങൾ ധാരാളം പണം ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരും, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ നേരത്തെ തന്നെ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യേണ്ടിവരും.യഥാർത്ഥ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ മൊത്തം പ്രവർത്തനച്ചെലവ് (അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഓവർഹോൾ, മൂല്യത്തകർച്ച എന്നിവയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചിലവ്) കുറയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.

6. ഫിൽട്ടർ ഘടകം വിലകുറഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് നല്ല അവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

പല ആഭ്യന്തര ഫിൽട്ടർ മൂലക നിർമ്മാതാക്കളും യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങളുടെ ജ്യാമിതീയ വലുപ്പവും രൂപവും പകർത്തി അനുകരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പാലിക്കേണ്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കം പോലും മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല.

എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ പ്രകടനം സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടറിംഗ് പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം ഗണ്യമായി കുറയുകയും എഞ്ചിന്റെ സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ആയുസ്സ് എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾക്ക് മുൻകൂട്ടി "കഴിച്ച" പൊടിയുടെ അളവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.അതിനാൽ, കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതും നിലവാരമില്ലാത്തതുമായ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ കൂടുതൽ മാഗസിനുകൾ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് എഞ്ചിന്റെ നേരത്തെയുള്ള ഓവർഹോളിന് കാരണമാകും.

7. ഉപയോഗിച്ച ഫിൽട്ടർ ഘടകം മെഷീനിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയില്ല, അതിനാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകം വാങ്ങാൻ ഉപയോക്താവിന് കൂടുതൽ പണം ചെലവഴിക്കുന്നത് അനാവശ്യമാണോ?

കാര്യക്ഷമതയില്ലാത്തതും നിലവാരം കുറഞ്ഞതുമായ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഇഫക്റ്റുകൾ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ ഉടനടി നിങ്ങൾ കാണാനിടയില്ല.എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി തോന്നാം, പക്ഷേ ഹാനികരമായ മാലിന്യങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിച്ച് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ തുരുമ്പെടുക്കാനും തുരുമ്പെടുക്കാനും തേയ്മാനത്തിനും കാരണമാകും.