HYUNDAI എക്സ്കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് സപ്പോർട്ടിംഗ് മോഡലുകൾ സ്റ്റോക്കിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ്: HYUNDAI ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, HYUNDAI ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, HYUNDAI എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, HYUNDAI ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, HYUNDAI ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ വില ഉറപ്പാക്കുന്നു. വ്യവസായ താരതമ്യത്തിലെ വേഗത്തിലുള്ള ഡെലിവറിയും ഉയർന്ന നിലവാരവും മികച്ചതാണ്.
എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ പങ്ക്:
എഞ്ചിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, വലിയ അളവിൽ ശുദ്ധവായു വലിച്ചെടുക്കണം. വായുവിലെ ദോഷകരമായ വസ്തുക്കൾ (പൊടി, കൊളോയിഡ്, അലുമിന, അസിഡിഫൈഡ് ഇരുമ്പ് മുതലായവ) ശ്വസിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ, പിസ്റ്റൺ ഘടകങ്ങൾ വർദ്ധിക്കും. ഭാരം, സിലിണ്ടറിന്റെയും പിസ്റ്റൺ ഘടകങ്ങളുടെയും അസാധാരണമായ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഓയിലുമായി കൂടിച്ചേരുന്നു.ധരിക്കുന്നത്, എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിന്റെ അപചയത്തിനും, എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം തടയുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.അതേ സമയം, എയർ ഫിൽട്ടറിന് ഒരു നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുമുണ്ട്.എയർ ഫിൽട്ടറിന് സാധാരണയായി 10,000-15,000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് - സമയം, മികച്ച ഉപയോഗ ഫലം നേടുന്നതിന്.
എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടറിന്റെ പങ്ക്:
HYUNDAI എക്സ്കവേറ്റർ ക്യാബിനിനകത്തും പുറത്തുമുള്ള വായു സഞ്ചാരം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.കാറിൽ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന പൊടി, മാലിന്യങ്ങൾ, പുകയുടെ ദുർഗന്ധം, പൂമ്പൊടി മുതലായവ നീക്കം ചെയ്യുകയോ കാറിൽ വായുവിൽ പ്രവേശിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ ആരോഗ്യം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും കാറിലെ ദുർഗന്ധം നീക്കുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ്.അതേ സമയം, എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടറിന് വിൻഡ്ഷീൽഡ് ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ലാക്കുന്ന പ്രവർത്തനവും ഉണ്ട്..എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ - മികച്ച പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് സാധാരണയായി 8000-10000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.തെറ്റിദ്ധാരണ: വേനൽക്കാലത്ത് എയർകണ്ടീഷണർ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമേ എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തിക്കൂ എന്ന് മിക്ക ആളുകളും കരുതുന്നു;വാസ്തവത്തിൽ, വർഷം മുഴുവനും കാറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.നിങ്ങളുടെ ആരോഗ്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഈ ചെറിയ ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രഭാവം അവഗണിക്കരുത്!
ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ പങ്ക്:
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ ഭാഗമായി, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ക്രമേണ ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ കലർത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ലോഹ വസ്ത്ര അവശിഷ്ടങ്ങൾ, കാർബൺ കണികകൾ, കൊളോയിഡുകൾ തുടങ്ങിയ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും.ഈ മാലിന്യങ്ങൾ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ പങ്ക്:
എഞ്ചിൻ ജ്വലനത്തിന് ആവശ്യമായ ഇന്ധനം (ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ) ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, പൊടി, ലോഹപ്പൊടി, ജല ഓർഗാനിക് വസ്തുക്കൾ, അടഞ്ഞുപോയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തുടങ്ങിയ വിദേശ വസ്തുക്കൾ തടയുക എന്നതാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം.
HYUNDAI എക്സ്കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന്റെ പരിപാലനവും പരിപാലനവും:
1. ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പരിശോധിക്കുക, വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ഉള്ളിൽ വൃത്തിയാക്കുക;ട്രാക്ക് ഷൂ ബോൾട്ടുകൾ പരിശോധിച്ച് ശക്തമാക്കുക;ട്രാക്കിന്റെ ബാക്ക് ടെൻഷൻ പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക;എക്സ്കവേറ്റർ എയർ ഇൻടേക്ക് ഹീറ്റർ പരിശോധിക്കുക;ബക്കറ്റ് പല്ലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;എക്സ്കവേറ്റർ കോരിക ബക്കറ്റ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക;ഫ്രണ്ട് വിൻഡോ ക്ലീനിംഗ് ദ്രാവക നില പരിശോധിക്കുക;എക്സ്കവേറ്റർ എയർകണ്ടീഷണർ പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക;ക്യാബിൽ തറ വൃത്തിയാക്കുക;ക്രഷർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക (ഓപ്ഷണൽ).
2. പുതിയ എക്സ്കവേറ്റർ 250 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിച്ച ശേഷം, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകവും അധിക ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഘടകവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം;എക്സ്കവേറ്റർ എഞ്ചിൻ വാൽവിന്റെ ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക.
3. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉള്ളിൽ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും തണുപ്പിച്ച ശേഷം, വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ ആന്തരിക മർദ്ദം പുറത്തുവിടാൻ വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോർട്ട് കവർ പതുക്കെ അഴിക്കുക, തുടർന്ന് വെള്ളം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാം;എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ വൃത്തിയാക്കരുത്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുന്ന ഫാൻ അപകടമുണ്ടാക്കും;വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ കൂളന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, മെഷീൻ ഒരു ലെവൽ പ്രതലത്തിൽ പാർക്ക് ചെയ്യണം;ശീതീകരണവും കോറഷൻ ഇൻഹിബിറ്ററും പട്ടിക അനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
HYUNDAI എക്സ്കവേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മുൻകരുതലുകൾ
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ്, ഫിൽട്ടർ ഘടകം കേടായിട്ടുണ്ടോ എന്നും O-റിംഗ് നല്ല നിലയിലാണോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.
2. ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കൈകൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തിയുള്ള കയ്യുറകൾ ധരിക്കുക.
3. ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഒ-റിംഗിന്റെ പുറത്ത് വാസ്ലിൻ പുരട്ടുക.
4. ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, പാക്കേജിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് നീക്കം ചെയ്യരുത്.പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് പിന്നിലേക്ക് വലിക്കുക.മുകളിലെ തല ചോർന്നതിന് ശേഷം, ഇടത് കൈകൊണ്ട് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ താഴത്തെ തലയും വലതു കൈകൊണ്ട് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ബോഡിയും പിടിക്കുക, തുടർന്ന് ഫിൽട്ടർ ഘടകം ട്രേയുടെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് സീറ്റിലേക്ക് ഇടുക., ദൃഡമായി അമർത്തുക, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗ് നീക്കം ചെയ്യുക.
HYUNDAI എക്സ്കവേറ്റർ എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഓരോ 1000 മണിക്കൂറിലും അല്ലെങ്കിൽ 5 മാസത്തെ പ്രവർത്തനത്തിലും മാറ്റണം.എയർ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, എയർ ഇൻടേക്ക് കുറയുകയും തണുപ്പിക്കൽ / ചൂടാക്കൽ ശേഷി കുറയുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, ഇത് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം (ചില ബ്രാൻഡുകളുടെ എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടറുകൾ ക്യാബിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു).
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് പരമാവധി 5 BAR മർദ്ദമുള്ള ശുദ്ധവും വരണ്ടതുമായ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുക.നോസൽ 3-5 സെന്റിമീറ്ററിലേക്ക് അടുപ്പിക്കരുത്.പ്ലീറ്റുകൾക്കൊപ്പം ഉള്ളിൽ നിന്ന് ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുക.
HYUNDAI എക്സ്കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം അനുയോജ്യമായ മോഡലുകൾ:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R350LVS R350L5050 എസ്
ആധുനിക എക്സ്കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ സവിശേഷതകൾ:
1. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ, ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത, വലിയ ആഷ് കപ്പാസിറ്റി.
2. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ മടക്കുകളുടെ എണ്ണം സേവന ജീവിത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
3. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ആദ്യത്തേയും അവസാനത്തേയും മടക്കുകൾ ക്ലിപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക പശ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. സെൻട്രൽ ട്യൂബിന്റെ മെറ്റീരിയൽ മികച്ചതാണ്, അത് ഒരു സർപ്പിളാകൃതിയിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, അത് രൂപഭേദം വരുത്താൻ എളുപ്പമല്ല.
5. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ പശ, അതിനാൽ ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും എൻഡ് ക്യാപ്പും നന്നായി അടച്ചിരിക്കുന്നു.
HYUNDAI ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉൾപ്പെടുന്നു: HYUNDAI ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, HYUNDAI ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, HYUNDAI ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രി എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, HYUNDAI ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം, HYUNDAI ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ വില, വേഗത്തിലുള്ള വിതരണം, മികച്ച വിതരണവും എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു. വ്യവസായ താരതമ്യത്തിലെ ഗുണനിലവാരം.
എക്സ്കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ പൊതുവെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളാണ്.അതിന്റെ പ്രവർത്തനവും ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലും അനുസരിച്ച്, ഇത് എക്സ്കവേറ്റർ എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, മെഷീൻ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, ലിക്വിഡ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്, എക്സ്കവേറ്റർ ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.എക്സ്കവേറ്റർ ഡീസൽ ഫിൽട്ടറിനെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: നാടൻ ഫിൽട്ടറും മികച്ച ഫിൽട്ടറും.എക്സ്കവേറ്റർ ചേസിസ്, ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ, എഞ്ചിനുകൾ തുടങ്ങിയ ആന്തരിക ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളെ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് എക്സ്കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.എക്സ്കവേറ്റർ ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പ്രധാനമായും എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ്, കൂടാതെ എക്സ്കവേറ്റർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് സാധാരണയായി എഞ്ചിന് മുമ്പായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ പുറത്തു നിന്ന് പ്രവേശിക്കുകയോ ഉള്ളിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നു.എണ്ണയിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനും പോറലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നാശം പോലുള്ള എഞ്ചിനിലെ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഇത് കഠിനമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും തുടർന്ന് എക്സ്കവേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും വേണം.വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഷാസിയുടെയും ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെയും തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കാൻ വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതാണ് എക്സ്കവേറ്റർ എയർ ഫിൽട്ടർ.ഏത് തരത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകമാണെങ്കിലും, എക്സ്കവേറ്ററിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ അത് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.
ഫിൽട്ടർ ഘടകം ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ വായുവിലെ ചെറിയ അളവിലുള്ള ഖരകണങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഉപകരണങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെയോ വായുവിന്റെ ശുചിത്വത്തെയോ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.ഒരു നിശ്ചിത വലിപ്പത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിലേക്ക് ദ്രാവകം പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ മാലിന്യങ്ങൾ തടയപ്പെടുകയും, ശുദ്ധമായ ദ്രാവകം ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു.ഒഴുക്ക്.ലിക്വിഡ് ഫിൽട്ടർ ഘടകം മലിനമായ ദ്രാവകത്തെ (എണ്ണ, വെള്ളം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ) ഉൽപാദനത്തിനും ജീവിതത്തിനും ആവശ്യമായ അവസ്ഥയിലേക്ക് വൃത്തിയാക്കുന്നു, അതായത്, ദ്രാവകം ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ശുദ്ധിയിലെത്താൻ.
QSഇല്ല. | ഇലയോടുകൂടിയ SK-1084A |
OEM നമ്പർ. | ഹ്യുണ്ടായി E1112009 ഹിറ്റാച്ചി 1129111C1 |
ഒത്തു നോക്കുക | AF4995K P526840 |
അപേക്ഷ | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
പുറം വ്യാസം | 173/222 (എംഎം) |
അകത്തെ വ്യാസം | 107/17 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 381/ 393 (എംഎം) |
QSഇല്ല. | ഇലയോടുകൂടിയ SK-1084B |
OEM നമ്പർ. | ഹ്യുണ്ടായ് 11E32006 കോമത്സു 1129112C1 |
ഒത്തു നോക്കുക | AF4995K P526840 ബാൾഡ്വിൻ PA3430 സുകുര A-5437 |
അപേക്ഷ | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
പുറം വ്യാസം | 101/82 (എംഎം) |
അകത്തെ വ്യാസം | 75/17 (എംഎം) |
മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം | 357/ 365 (എംഎം) |
1. എയർ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്ലേഞ്ച്, റബ്ബർ പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടറും എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പും തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചാലും, വായു ചോർച്ച തടയാൻ അത് ഇറുകിയതും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം, കൂടാതെ റബ്ബർ ഗാസ്കറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും;പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം തകർക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ എയർ ഫിൽട്ടർ കവർ സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന വിംഗ് നട്ട് ഓവർടൈൻ ചെയ്യരുത്.
2. എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം എണ്ണയിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ പാടില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പരാജയപ്പെടും, വേഗതയേറിയ അപകടത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്.അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യാൻ വൈബ്രേഷൻ രീതി, സോഫ്റ്റ് ബ്രഷ് നീക്കം ചെയ്യൽ രീതി (ചുളിവുകൾക്കൊപ്പം ബ്രഷ് ചെയ്യാൻ) അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ്ഡ് എയർ ബ്ലോബാക്ക് രീതി എന്നിവ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാനാകൂ.പരുക്കൻ ഫിൽട്ടർ ഭാഗത്തിന്, പൊടി ശേഖരിക്കുന്ന ഭാഗത്തെ പൊടി, ബ്ലേഡുകൾ, സൈക്ലോൺ പൈപ്പ് എന്നിവ യഥാസമയം നീക്കം ചെയ്യണം.
ഓരോ തവണയും ശ്രദ്ധാപൂർവം പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രകടനം പൂർണ്ണമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിന്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കും.അതിനാൽ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം നാലാം തവണ പരിപാലിക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, അത് ഒരു പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് പൊട്ടുകയോ, സുഷിരങ്ങൾ ഉള്ളതോ, ഫിൽട്ടർ പേപ്പറും എൻഡ് ക്യാപ്പും ഡീഗം ചെയ്തതോ ആണെങ്കിൽ, അവ ഉടനടി മാറ്റണം.
3. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ മഴ നനയാതെ കർശനമായി തടയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം പേപ്പർ കോർ ധാരാളം വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്താൽ, അത് എയർ ഇൻടേക്ക് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ദൗത്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.കൂടാതെ, പേപ്പർ കോർ എയർ ഫിൽട്ടർ എണ്ണ, തീ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്.
4. ചില വാഹന എഞ്ചിനുകളിൽ സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽട്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ അറ്റത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ ഒരു ആവരണമാണ്.കവറിലെ ബ്ലേഡുകൾ വായു കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ 80% പൊടിയും അപകേന്ദ്രബലത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേർതിരിച്ച് പൊടി കളക്ടറിൽ ശേഖരിക്കുന്നു.അവയിൽ, പേപ്പർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൽ എത്തുന്ന പൊടി ശ്വസിക്കുന്ന പൊടിയുടെ 20% ആണ്, മൊത്തം ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഏകദേശം 99.7% ആണ്.അതിനാൽ, സൈക്ലോൺ എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ആവരണം നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.